看得到买不到!新款TOYOTAPremio-Allion双生上市!

看得到买不到!新款TOYOTAPremio/Allion双生上市! 此图为新款TOYOTA Premio。 还记得AutoNet之前曾独家抢先报导过新一代TOYOTA Premio/Allion即将于6月上市的消息吗?而今日本TOYOTA宣布新一代Premio/Allion6月9日起正式在TOYOTA日本经销体系正式开卖,在日本的朋友们可以準备订车啰!
看得到买不到!新款TOYOTAPremio/Allion双生上市! 此图为新款TOYOTA Allion。 在日本被定位为中型房车体系的Premio与Allion,除了TOYOTA赋予Premio颇具家庭化的车身外观,以及Allion较具运动气息的车身外观之外,两台车可是彻头彻尾的双生车款!根据日本TOYOTA公布的正式销售资料,TOYOTA Premio/Allion的车身尺码为4600×1695×1475mm,轴距为2700mm,就规格上来说已跳脱中型房车的範畴,并朝着中大型车的车格前进中。虽然Premio与Allion两台车外型取向有些不同,不过在TOYOTA规划之下,类似Mark X、Crown、Camry的车头造型,以及梯型行李厢门和车身腰线,使Premio/Allion更显出豪华运动气息!
内装方面,TOYOTA Premio/Allion在2700mm轴距的配置之下,室内长度比上一代多了80mm,宽度也增加55mm,高度也多了15mm,整车的乘坐空间质感大幅提昇!当然啦,在车身尺码放大的情况下,行李厢空间也长大到491公升,足敷一般人日常生活所需了。至于TOYOTA帮Premio/Allion两车且都装了木纹饰板,当然恆温空调、电动座椅、天窗、后窗雨刷、G-Book mx、Smart Entry等也都在配备清单中,此外还有HID、ABS、SRS等安全行头,不会应车身造型取向而有所不同。
至于动力方面,目前新款TOYOTA Premio/Allion提供了直四1.5升、1.8升两种动力单元供客户选择,各可发出110hp/6000rpm最大马力与14.3kgm/4400rpm的峰值扭力输出,以及136hp/6000rpm最大马力与17.8kg,/4400rpm的峰值扭力输出!至于4WD车型则仅採用1.8升引擎,动力表现为125hp/6000rpm最大马力与16.6kgm/4400rpm的峰值扭力输出。而Premio/Allion两台都会配置Super CVT-i无段自动变速箱,这不仅是TOYOTA省油技术的策略,也会是未来汽车动力上的一大趋势。至于众所期待的2.0升引擎车型,则须等到12月才会上市,买家们可得再等等啰!
至于售价方面,TOYOTA开出Premio 175.3万~243.6万日币(约等于47.5万~66万台币)的价格,以及Allion 174.3万~233.1万日币(约等于47.2~63.2万台币)的报价。TOYOTA预订新款TOYOTA Premio/Allion6月9日起正式上市,并预估2台车系一个月各卖出3000辆。至于台湾会否销售?由于TOYOTA在此级距的世界战略车是Camry车系,所以要引进?不可能的啦!
 

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