最强战神Mans Car R35 GT

R35 GT-R在现今车坛当中堪称是最具改装潜力的性能王者，这种说法一点也不夸大其词，不过回归到Nissan对R35 GT-R的定位，本来就是该品牌中的旗舰超跑，相较于牛马蛙之流的超跑而言，R35 GT-R不但性能卓越、售价合理，正重要的是本车不仅仅在动力表现方面有诸多的着墨，在操控方面更是一辆均衡好上手的跑车，而更被忽略的是R35 GT-R车辆整体的质感，不论在外观或内装方面比起欧系超跑一点也不逊色，而这样一款出色的超级跑车要价也仅需500多万，路上遇到千万级的牛马蛙只须油门一踩便扬长而去，说真的，真是超值到暴錶！

回到现实层面，许多买得起500万以上跑车的车主不喜欢R35 GT-R最大的因素，还是在于怀疑日本车的质感比不上欧系超跑，甚至会认为开这辆车感觉很「台」，不过看过Mans Car这辆R35 GT-R之后，相信大家绝对会对日本车比不上欧洲车的刻板印象完全改观。

第一眼见到这辆R35 GT-R实大家都会有一种很冲突的感觉，一方面觉得车辆很素，但另一方面又会觉得很有杀气！其实车主本身是很低调的，不过又希望车辆带有低调的杀气，因此在外观上保留了原厂胎圈，不过在车头部分则是换上了Mans Car这组碳纤维的前保桿、侧裙及后下扰流，并选择质感非常好的Seibon乾式碳纤维引擎盖、Seibon乾式碳纤维行李厢盖来加以减重，不过为了维持低调的特殊需求进而将配色施以与车身相同的白色，再搭配Aeromotions尾翼套件，让车辆在低调的质感中透露出肃杀的气息。

而在动力方面，R35 GT-R几乎没有车主会错失进行改装来提升性能的机会，本车也是一样，但是打开引擎室之后却发现除了换上HKS的进气管路外，似乎没有大幅改装的迹象，不过事实上本车的涡轮系统已经更换成Dodson所推出的加大涡轮套件，经过美国知名的R35改装厂AMS技师的加持之下，使用COBB调校出750hp的强大动力，100-200km/h加速更可轻鬆的达到5.5秒水準，谁说日本车没有质感又没有动力？R35 GT-R就办得到！

Specifications：
Engine & Drive-train：HKS进气管路、HKS香菇头、HKS进气冷却器、HKS SQV进气洩压阀、Dodson 750hp涡轮套件、韦伯加大汽油泵浦、1000c.c.喷油嘴、COBB ECU Tune by AMS(1.5bar)、Mans Car全段钛合金排气管
Suspension & Brake：Eibach短弹簧
Interior：HKS EVC V、Defi排温錶、Mans Car方向盘、Mans Car内装Carbon饰板
Exterior：Mans Car碳纤维前保桿、Mans Car碳纤维侧裙、Mans Car碳纤维后侧下扰流、Seibon乾式碳纤维引擎盖、Seibon乾式碳纤维行李厢盖、Aeromotions尾翼