又一大卖鉅作 Mercedes

Mercedes-Benz GLA,它其实是Crossover小车,却绝对是热卖「大」作。同样以宾士 MFA前驱底盘衍生的最新车款 The new GLA 新生运动休旅,早在去年法兰克福车展亮相时就已轰动。果不其然,全球需求恐切的GLA在台湾发表时,已知今年分配到的额度300辆,继S-Class及CLA等全新车型上市热卖缺车后,又一款宾士年度鉅作。

继创造未来用车机能的 The B-Class 豪华运动跑旅、强调热血操驾本格的 The A-Class 热血小钢砲、充满狂放不羁魅力的 The CLA 新生四门轿跑,接连在台发表后,台湾宾士今日正式发表The new GLA。肩负 MFA 底盘家族开创全新视野的开发使命,透过更为拉高的底盘基础,让 The new GLA 注入了不安于室的灵动因子,搭配高效能的前轮驱动汽油动力、四轮驱动柴油动力与最顶级的 AMG 车款,The new GLA 不仅以最具亲和力的姿态满足年轻族群的好动个性,足以运动休旅性能王牌之姿称霸车坛。

又一大卖鉅作 Mercedes 

于 2013 年德国法兰克福车展首度现身的 The new GLA,是 Mercedes-Benz 倾全力打造的新生运动休旅车型。基于 MFA 底盘基础,让 The new GLA 拥有了最适宜年轻族群游走都会丛林间的紧緻身型,并延续Mercedes-Benz 为首年购车贵宾们準备的特别心意,规划 Edition 1 供车迷选择。不仅如此,台湾宾士为了让消费者一次领略 The new GLA 的风采,不仅同场引进 GLA 200 与 GLA 200 CDI 4MATIC 两款汽柴油车型外,更将 2013 年底才在美国洛杉矶车展现身的 GLA 45 AMG 4MATIC 同步引进,让 The new GLA 同时具备了亲和力、洁能魅力与性能实力。毫无疑问的,The new GLA 的现身,不仅让 Mercedes-Benz 于休旅家族更形完备,更为新世代小型车款加入新的生力军,让 The new GLA 带着你一起游山玩水,一刻都静不下来!

好动灵活形于外 炫彩外衣彰显各种个性

立基于 MFA 前驱底盘基础的家族车款,都有着饱满且充满律动的线条,在 The new GLA 身上更见粗犷与放大。为了诠释静不下来的矫健身手,The new GLA 车身钣件肌理更具力道,饱满的外扩轮拱,成为了画龙点睛的最佳灵魂。车头傲然挺立的三芒星厂徽,骄傲地安插在双横栅式的水箱护罩设计中央,两侧上掠的锐利头灯,更以 LED 日间行车灯带出锋利眼神。

又一大卖鉅作 Mercedes 

随着引擎盖的强壮隆起,与轮拱的玲珑曲线往后领略,车侧的肩腰线立体且宽阔,粗犷的越野侧裙,让 The new GLA 显露出 SUV 强硬的风格,而流线雕塑的座舱设计,搭配全车系标配尾端刻意上扬的侧窗下缘镀铬饰条及侧身三条动感肌肉线条,则使硬汉般的 The new GLA 有着类似跑车轻快的感觉。车顶的铝质行李架赋予了好动个性的最佳条件。紧接着,车尾的晶亮尾灯,同样以 LED 科技点出重点,还透过下方大面积的车身护板,与车头的下扰流相互呼应,并将左右双出的矩形排气尾管完美的整合于中,让质感隐藏于剽悍中,魅力流露,就是这幺自然。

2699mm 的轴距长度,The new GLA 因为肌肉线条的加持,车身尺码为车长4417mm、车宽 1804mm 与 1494mm 的车身高度 (GLA 45 AMG 4MATIC 车长提升至 4445mm,车高降低为1479mm),且在 Mercedes-Benz 精湛的空气力学功力发挥下,The new GLA 仍可达到 Cd 值 0.29 的风阻表现,成为同级距之最。同时,台湾宾士为了让消费者能有更客製化的购车享受,同样于内外观套件提供了多样化选择,包含有 Urban 都会套件、呈现更狂放性能气息的 AMG 跑车化套件,与更显摩登时尚气息的夜色套件。内装部分,也提供豪华内装套件,与强调跑格的 AMG 豪华内装套件,期望以更多元的面貌包装,呈现 The new GLA 与众不同的运动气息。

又一大卖鉅作 Mercedes 

***静不下来的动感 聪明机能尽在举手投足间

于 The A-/B-/CLA-Class 车系中广获好评的新世代设计风格,同样注入了 The new GLA 的豪华座舱中。透过大胆奔放的线条铺陈,让质感与动感成为了 The new GLA 车室内最难以被忽略的两大重点。简约流畅的双环仪表,中央有着中文化全彩显示的旅程电脑资讯;三辐式真皮方向盘以多功能 12 项控制键,操控车辆于弹指间轻鬆搞定;十字型镀铬出风口与恆温空调系统,将舒适空调以最具型格的姿态吹送;中央独立式彩色萤幕,车辆操控介面聪明的整合于此;ARTICO 皮质混搭高级织布跑车式座椅,或是 AMG 车型的 ARTICO/DINAMICA跑车式座椅,整合了电动四向腰靠功能,给予最扎实的包覆与支撑,在 The new GLA 恣意奔驰时,最安心的依靠如影随行。

全景式天窗(GLA 200列为选配)让驾驶与乘客的享受空间,不只于座舱内部,更可将外在美景尽收眼里。透过银色波纹饰板或浅色铝质饰板的营造,或是选择豪华内装套件的木质饰板,让 The new GLA 座舱营造科幻、性能或是温馨氛围。全车系标配的 EASY-PACK 电动启闭尾门,体贴每次的用车过程,搭配上 40/60 可分离倾倒后座椅背,或长或高的随身行李或血拼成果,都可轻鬆塞进 The new GLA 弹性灵活的车室空间内。

又一大卖鉅作 Mercedes 又一大卖鉅作 Mercedes 

***静不下来的帅劲 GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1同步登场

限量,是追求个人品味与独特价值最直接乾脆的捷径,GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1 车型,就是 Mercedes-Benz 给予首年购车贵宾的专属大礼,The new GLA 车系中精心打造的 GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1 车型,由外至内充满静不下来的帅劲。从外观起,整合了 AMG 夜色套件与 AMG 空力套件的狂傲魅力,搭配镀铬排气尾管,将质感完美融于个性中;同时,更透过 20 吋 AMG 十辐式轮圈、AMG 专属红黑双色轮毂盖与红色煞车卡钳,将性能武力再度彰显;最后,以水箱护罩与车外后视镜红色贴饰、车侧专属贴饰与限定的五种车色,运用色彩学的奥秘,让 GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1 散发最不容忽视的美学精采。GLA 45 AMG 4MATIC 还有专属的 AMG 尾翼可供选配,让狂傲霸气直啸尘上。

别以为只有外观的帅气,座舱设计中 GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1 同样迷人。配备了包覆ARTICO/DINAMICA 皮革与红色缝线的 AMG 高性能赛车椅、AMG 高性能方向盘加铝质换档拨片、AMG E-Select 排档桿附 AMG 徽饰、仪錶板上缘包覆 ARTICO人造皮附红色车缝线等,将运动基因巧妙的安排于 Mercedes-Benz 自豪的奢华氛围中,将驾驭享受提升到全新的至高等级。

又一大卖鉅作 Mercedes 

***滴水不漏的安全后盾 Mercedes-Benz 傲视车坛的先进安全科技

拥有静不下来的跃动灵魂,The new GLA 更以 Mercedes-Benz 自豪的安全造车核心做为玩乐时最坚强的安心后盾。包含 PRE-SAFE 主动安全防护系统在内的主动式安全配备,还包含了主动式停车辅助系统、驾驶力注意辅助系统、加速防滑控制系统(ASR)、电子操控系统(ESP)、煞车辅助系统(BAS)与智慧型煞车系统等,尽可能的帮助驾驶于意外发生前预先闪避;而包含膝部气囊在内的七具气囊、ISOFIX 后座儿童安全椅固定装置等,以全面的防护姿态,展现 Mercedes-Benz 安全科技之精髓。

***静不下来的完整动力阵容 全车系符合欧盟六期环保法规

动力车型的编成,台湾宾士经过市场需求的深思熟虑,引进多款Mercedes-Benz 引以为傲的卓越动力,且全车系符合欧盟六期环保法规认证。首先于汽油车型方面,为让更多年轻购车族群拥抱 The new GLA 的好动因子,特别引进有着极高效能的 GLA 200 车型,以适切的 1.6 升直列四缸引擎,搭配上涡轮增压技术,可发挥出色的 156hp/5300rpm 最大马力,并可在1250~4000rpm低转速区域中,发挥出 250Nm 最大扭力,让身为 The new GLA 家族中最轻盈的GLA 200,可于 8.8 秒完成 0-100km/h 加速过程,充分诠释 The new GLA 好动的矫健身手。

又一大卖鉅作 Mercedes 

为让崇尚户外运动的族群有着更得力的伙伴,柴油车型方面台湾宾士则引进了整合 4MATIC 四轮驱动技术,兼具洁能与动能双重魅力的 GLA 200 CDI 4MATIC 车型,以高达 300Nm/1400-3000rpm 的惊人扭力高原,给予了 GLA 200 CDI 4MATIC 征服地表源源不绝的动力。不分汽柴油车款,皆配备了7G-DCT 双离合器七速自手排变速系统,以最高传输效能与直效性的操控界面,将动力发挥的淋漓尽致,更让驾驭乐趣无穷。

同场现身的 GLA 45 AMG 4MATIC,延续 AMG 家族的狂傲动力特性,在其2.0升涡轮增压引擎的高效发挥下,高达 360hp/6000rpm 最大马力与450Nm/2250-5000rpm 的最大扭力,让 The new GLA 可以 4.8 秒完成静止加速至 100km/h 的实力,成为全球顶尖运动休旅悍将之一,别说游山玩水,征服公路,奔驰第一,GLA 45 AMG 4MATIC 绝对大有实力。

又一大卖鉅作 MercedesGLA原厂配件。

***静不下来的下盘关键 量身打造的悬吊设定

让 The new GLA 静不下来的,除了强悍且洁能的动力系统外,强健的下盘更是关键,考量穿梭都会与游走山林的多重需求,原厂设计团队为其打造了前麦花臣、后独立四连桿的悬吊基础,并根据车型设定的不同,打造了各司其职的悬吊设定。于 GLA 200 与 GLA 200 CDI 4MATIC 两车型中,採用舒适性的悬吊设定,透过得宜的阻尼强度、弹簧磅数等规划,让悬吊回馈有着介于舒适与动态操控的均衡设定。毫无疑问的,身为 The new GLA 车系顶尖性能王牌的 GLA 45 AMG 4MATIC,将 AMG 跑车化悬吊系统列为标準配备,透过钢性增强 20% 的阻尼悬吊,搭配较舒适型悬吊降低车高达 15mm 的设计,与运动化直效操控系统,创造出更敏捷的动态操控身手外,更增加车身的稳定性,完整体现更具动感的驾驭体验。若 GLA 200 与 GLA 200 CDI 4MATIC 车型也想增添动感身手,可透过选配 AMG 跑车化套件的加持,一展健步如飞的下盘功力。

又一大卖鉅作 Mercedes 

***穷山恶水我独行 OFF ROAD 科技 The new GLA 最行

有了强健的下盘,Mercedes-Benz 更利用科技智慧,赋予 The new GLA 征服各种恶劣地形的绝佳能力。针对 GLA 200 CDI 4MATIC 与 GLA 45 AMG 4MATIC 车型配置的 4MATIC 智慧型四轮驱动系统,可将充沛动力转换成最佳的循迹性。一般模式行驶中,採取最高经济效应的前轮驱动方式,但如当电脑侦测到车辆行驶至摩擦係数不佳的恶劣路面、需要后轮提供抓地力与循迹性时,会迅速利用电动液压多片式离合器与后轴差速器将后轮整合至驱动行列中,以 50:50 的前后扭力输出,让 The new GLA 紧抓地面,稳若泰山。

科技的智慧,不仅发挥于 4MATIC 科技层面,更精彩的挥洒在 Off-road 功能上。当车速低于 30km/h 以下,启动 OFF ROAD 功能后,车辆会迅速聪明的延缓与提高 ESP 电子操控系统的作动门槛,并延长 ABS 防锁定煞车系统的点放週期,以利缩短煞车距离,让车辆可容易于低摩擦力不规则的路面上顺利起步。同时,DSR 下坡车速控制系统更是攻克陡坡的绝佳伙伴,同样于车速 30km/h 以下状态下可启动,并可透过定速拨桿于 2~18km/h区间内进行手动车速调整,车辆会自行整合引擎煞车力道、煞车系统与电子行车控制系统,让车辆以设定的低速缓降通过陡坡考验,将陡坡的险恶环境消弭于无形,让 The new GLA 奔驰山林间更加无所畏惧,享受静不下来的快意之心!

又一大卖鉅作 Mercedes 

***从入门到顶级 车型规划深思熟虑

三种不同动力车型,全新 The new GLA 考量年轻族群对于运动休旅的不同需求,以期满足各种静不下来的消费者。详列车型及建议售价如下: 

GLA 200 身为车系中最具亲和力的车型,GLA 200 搭载充满都会摩登气息的Urban 都会套件,18 吋五幅双肋式轮圈大方列为标準配备,加上与 GLA 200 CDI 4MATIC 几无二致的内装配备,拥有极高C/P值的产品魅力,让更多消费者轻鬆拥有全新 GLA 的独特魅力。建议售价 185 万元起。

GLA 200 CDI 4MATIC 车系的当家柴油动力车型,同样匹配 Urban 都会套件,多了全景式天窗视野更加辽阔,更因四轮驱动科技的加载,有着更强悍的地表征服能力,适合喜爱柴油科技与越野机能的购车族群。建议售价 199 万元起。

GLA 45 AMG 4MATIC 身为全新 GLA 家族的顶级性能车款,披上了 AMG 专属性能外衣,与最让人肾上腺素併发的强悍性能,绝对是热爱极致驾驭感受消费者的最佳选择。建议售价 308 万元起。

相关推荐